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Inminente llamado a licitación: se pone en marcha la autopista 158

La construcción de la ansiada Autopista fue anunciada por el intendente Martín Gill. El primer tramo, que unirá Villa María con General Deheza, tendrá un costo de 140.000 millones de pesos y se ejecutará en 36 meses

Por José Álvarez

El intendente Martín Gill recibió a fin de año al jefe de Vialidad Nacional Distrito Córdoba, Federico Eslava, para presentar el proyecto de la nueva autopista que unirá Río Cuarto y San Francisco por la traza de la ruta nacional 158. Las autoridades encabezaron una mesa de trabajo junto a funcionarios e intendentes de localidades que se encuentran en la traza de la intervención, donde dieron a conocer el llamado a licitación, que se realizará durante el primer semestre de 2023, para dar curso a la ejecución del primer tramo de la obra, que será el que unirá Villa María con General Deheza.

El proyecto tendrá una extensión de 300 kilómetros, costará 140 mil millones de pesos y se ejecutará en 36 meses.

Formaron parte de encuentro los intendentes y jefes comunales de Las Perdices, General Cabrera, Dalmacio Vélez, La Playosa, Chucul, Villa Nueva, Las Varillas y Laspiur, junto a representantes de San Francisco, General Deheza, Carnerillo, Arroyo Cabral y Luca.

“Es una gran alegría estar presentado una de las obras de mayor magnitud que va a tener nuestra ciudad, la cual unirá a las cinco localidades más importantes del interior en términos productivos y económicos”, dijo Gill. Y detalló que “su construcción será por tramos, los cuales comprenderán el trayecto San Francisco-Las Varillas, Las Varillas-Villa María, Villa María-General Deheza y General Deheza-Río Cuarto”.

“Así, una vez concluida, la nueva autopista tendrá una extensión de alrededor de 300 kilómetros, similar a la distancia de la ya existente entre Córdoba y Rosario”, precisó Gill. Asimismo, destacó que “la variante de paso Villa María será el punto central de esta obra, lo que permitirá hacer la conexión hacia un lado y hacia el otro, siendo nuestra ciudad la base de un triángulo productivo”.

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Las autoridades de Vialidad Nacional explicaron los detalles técnicos de la Autopista 158.

Las autoridades de Vialidad Nacional explicaron los detalles técnicos de la Autopista 158.

Ubicación estratégica

Por su parte, Eslava indicó: “Esta obra es un hecho crucial porque posee una ubicación estratégica como parte del corredor bioceánico que une a Brasil con Chile”y vaticinó que “una vez finalizada, permitirá mejorar la seguridad vial y reducir el costo de los transportes, siendo muy beneficioso para la comunidad, el sector productivo y toda nuestra provincia”.

La explicación técnica de la intervención estuvo a cargo de la ingeniera y jefa de la División Proyecto, Angélica Brughini, y del abogado y jefe de Legales, Nicolás Fontana. Ambos profesionales dieron a conocer detalles específicos sobre la obra, tales como las propuestas de acceso a cada una de las localidades, tramos en los que se dividirá, extensiones que tendrán la calzada principal y banquinas, entre otros detalles.

Burghini sostuvo que “la intención es que la licitación del tramo Villa María-General Deheza se haga en el primer semestre del 2023 y vamos a arbitrar los medios para que el tramo General Deheza-Río Cuarto pueda seguir en continuidad, porque es el que mayor tránsito tiene, son 6.700 vehículos por día”.

Tras concluir la mesa de trabajo, las autoridades realizaron un recorrido por la obra de circunvalación variante de paso Villa María, donde supervisaron los avances efectuados en los puentes sobre ruta 9 y río Catalamochita, y la obra de los accesos norte, ejecutada a través del programa de Vialidad Nacional Redes Conexas.

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